Travaux de réparation et de renforcement du Quai 1

Port de Longoni

L'opération "Travaux de réparation et de renforcement du quai 1 du Port de Longoni" est cofinancée par l'Union européenne. L'Europe s'engage à Mayotte avec le Fonds Européen pour le Développement Régional.

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Objectifs

Les objectifs du projet

Le but du projet est de développer et d'optimiser la desserte portuaire pour renforcer les capacités portuaires de Mayotte.

La croissance des capacités du port de Mayotte contribue directement à la relance économique en augmentant la capacité des entreprises de la région à se procurer des marchandises plus facilement. De plus, cela garantit la résilience du territoire à long terme en offrant une plus grande stabilité dans les conditions d'exploitation du port. En augmentant le linéaire accostable du port et les capacités d'accueil, le projet de remise en service du Quai 1 après réparations et renforcement structurel contribue pleinement aux objectifs spécifiques d'accroître les capacités portuaires de Mayotte. En effet, lorsque le projet sera terminé, le port de Mayotte aura deux quais qui seront complètement opérationnels pour accueillir les navires.

Port de Longoni Port de Longoni

Coûts

Le coût total du projet

L’opération bénéficie d’un cofinancement entre le Département et l’Europe au titre du FEDER.

Conseil départemental

4 381 497,03 €

Europe (au titre du FEDER)

22 328 433,68 €

Coût de l'opération

26 709 930,71€

L'Europe s'engage à Mayotte avec le FEDER